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武汉布朗排气管清洗机 柴油车后尾气清洗机

武汉布朗排气管清洗机 柴油车后尾气清洗机

柴油车后处理堵塞会影响车辆的油耗和动力,通过本设备的清洗能有效疏通排气管堵塞,提升动力,降低尾气

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联系方式

  • 联系人:
    蒙先生
  • 职   位:
    网络销售
  • 地   址:
    湖北 武汉 黄陂区 武湖工业园
加工定制:是品牌:BROWN/布朗

SCR催化器堵塞原因分析 

1.高温失活

SCR催化器长期在高温条件下,会造成高温失活,高温环境下会引起SCR催化器里面的氧化助剂等储氧能力降低,催化剂吸氧能力也迅速降低,从而使催化剂的活性大大下降。即使在发动机处于良好状况且调试也得当时,对它的不适当使用也会产生过高的SCR催化器温度。

2.化学中毒

SCR催化器载体上贵金属催化剂,对硫、磷、一氧化碳、未完全燃烧物、铅、锰等有强烈吸附作用,同时贵金属催化剂强烈氧化催化作用,使吸附的柴油不完全燃烧物更容易氧化、缩聚、聚合形成胶质积碳,造成SCR催化剂堵塞。这些原因都会造成SCR催化剂堵塞中毒失效,所谓的“中毒”指的是催化载体层表面被其他物质覆盖,阻止了废气中的有害成分与之接触而失去催化作用,这就是人们常说的SCR催化器“中毒”。

3.积碳堵塞失活

SCR催化器积碳堵塞是逐步形成的,堵塞的生成是可逆的,堵塞可通过化学过程如氧化和气化而减少,也可以通过物理过程如解吸和挥发组分、气相组分蒸发而减少。

4.供油系统故障

柴油车油路是发生故障较多的部位,燃油系统发生故障会导致燃油无法充分燃烧,导致排气温度及发动机原排放超标,不充分燃烧的产物会对SCR催化器产生危害造成SCR催化器堵塞。

5.后处理系统故障

当后处理中的尿素泵有问题;尿素系统上的喷嘴出现堵塞或本身质量问题;尿素本身质量不合格;尾气管有泄漏的情况;都会导致尿素喷射雾化效果差,尿素溶液直接喷到排气管壁上,同时因为尾气管始终处于500°高温下,水分很容易蒸发,进而出现结晶的现象;时间久了,结晶的现象就会很严重,导致SCR催化器催化效率低,从而出现动力不足的现象。

· SCR堵塞是很常见的问题,那么该怎么解决这个问题呢·

相信很多人在网店或者朋友圈看到过卖SCR后处理清洗机,其实这就是现在解决车辆SCR堵塞快捷的方法了,利用循环的水泵清洗SCR,水温可控,时间可调,不用拆卸,全车型通用,大大减少人工,通常的清洗时间在1小时左右,节省大量时间,实现了不用拆卸SCR就可以轻松解决SCR堵塞的问题。

武汉布朗自主研发的柴油车SCR催化器清洗机,适用国四、国五车辆的后处理系统(SCR催化器、DPF颗粒捕捉器)清洗设备;配套专用堵头将各部件的积碳、颗粒及尿素结晶体进行全面清洗,使SCR系统各部件还原到良好壮态,从而达到提升动力、降低尾气的目的。











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